Ja ich bekenne mich schuldig. Ich bin süchtig, süchtig nach noch mehr Leistung. In dieser Winterpause sollen nochmal einige Modifikationen am Motor vorgenommen werden. Dazu kommen noch einige optische Änderungen damit der Sommer 2007 (wenn es denn einen gibt) noch mehr Spaß machen kann.
Die Nockenwelle werde ich übernehmen, der Zylinderkopf wird gegen einen anderen ausgetauscht. Dieser wird wesentlich stärker bearbeitet sein als der den ich bis jetzt gefahren bin. Dazu wird sich ein Fächerkrümmer gesellen, eine angepasste Ansaugbrücke und eine bearbeitete Drosselklappe. Ursprünglich war noch ein anderer Ladeluftkühler geplant, aber das werde ich vorerst zurückstellen, einige Teile an der Aufhängung müssen noch getauscht werden und die Bremsen werden noch verstärkt werden. Hier geht Sicherheit eindeutig vor Leistung. Ob eine Anpassung der Software notwendig ist wird sich zeigen wenn der Motor wieder läuft, dazu werden noch einige zusätzliche Anzeigen eingebaut. Ich denke jedoch das ich um eine neue Software nicht drum rum komme.
Die meisten Teile liegen bereits hier, ich warte noch auf die letzten Teile dann kann es losgehen.
Die Nockenwelle werde ich übernehmen, der Zylinderkopf wird gegen einen anderen ausgetauscht. Dieser wird wesentlich stärker bearbeitet sein als der den ich bis jetzt gefahren bin. Dazu wird sich ein Fächerkrümmer gesellen, eine angepasste Ansaugbrücke und eine bearbeitete Drosselklappe. Ursprünglich war noch ein anderer Ladeluftkühler geplant, aber das werde ich vorerst zurückstellen, einige Teile an der Aufhängung müssen noch getauscht werden und die Bremsen werden noch verstärkt werden. Hier geht Sicherheit eindeutig vor Leistung. Ob eine Anpassung der Software notwendig ist wird sich zeigen wenn der Motor wieder läuft, dazu werden noch einige zusätzliche Anzeigen eingebaut. Ich denke jedoch das ich um eine neue Software nicht drum rum komme.
Die meisten Teile liegen bereits hier, ich warte noch auf die letzten Teile dann kann es losgehen.